En l'absence persistante de Franck LIEGEAS, son équipe me paraît avoir marqué le pas depuis une semaine. Il est vrai qu'ils ont hissé les tuiles en haut des échafaudages...

... parfois avec l'aide d'Igor et du "Valtra"...

... parfois alors que le monte-charges faisait des siennes :

Ces jeunes gens m'ont demandé si j'étais d'accord sur le panachage des tuiles :

Le fait est que, contrairement à ce que m'avait dit Roland BOUSSIN, il y a là des tuiles de deux formats différents. Mais, puisque tel semble déjà avoir été le cas pour les écuries et sous réserve de l'opinion de M. MAFFRE, je n'ai pas émis d'objection.

Sur ces bases, le chantier s'est poursuivi tranquillement...

... mais semble avoir connu une accélération aujourd'hui :

Trois scies opèrent en même temps, de sorte que le chantier est actuellement très bruyant :

Tour du chantier ce matin...

... et re-tour du chantier cet après-midi :

Comme on le voit, les compagnons de Franck LIEGEAS (toujours absent) ont traité d'abord les arêtiers et rempliront les espaces laissés vides durant les prochains jours.

On voit également que le sciage des tuiles entraîne énormément de poussière, au point que les ardoises sont actuellement recouvertes d'une pellicule rouge.

Mon aîné se trouve quelque part entre l'Algérie et le Cameroun car il est parti vendre à quelques banques centrales des produits de son invention. Je reçois ce matin un S.M.S. où il m'écrit : "Je vois sur le site que le chantier avance bien. C'est bientôt fini à ce rythme. Merci pour les photos."

Eh oui, mon bonhomme ! Et si tu t'ennuies dans un aéroport, tu pourras toujours jeter un coup d'œil à ton téléphone portable. Car voici pour toi :

Il faudra toutefois que ces jeunes gens fassent un peu de ménage avant la dernière réunion de ce chantier avec M. MAFFRE. Je te rappelle qu'elle est programmée pour lundi prochain :

Je suppose que tu seras encore en vadrouille. T'en fais pas, mon bonhomme, ton vieux père te remplacera. "As usual"...

Réunion de chantier ce matin :

M. MAFFRE...

... était accompagné de sa nouvelle collaboratrice, Morgane COLAS :

J'ai profité de la venue de notre architecte favori pour lui présenter l'auge achetée à Jean LEMARIE. Il tâchera de l'intégrer au projet d'aménagement de l'aile de la belle-mère qu'il est chargé de concevoir pour mon aîné. Pour avancer dans l'élaboration de ce projet, nous avons besoin de connaître l'avis de l'inspection des monuments historiques sur l'étude de M. MAFFRE consacrée aux portes et fenêtres de la Chaslerie.

Enfin, j'ai rappelé que ma demande d'aménagement intérieur de la moitié Nord du logis datait de plus de six mois.

Le terrasson Ouest est terminé :

Nous en sommes rendus à la repose des épis de faîtage. L'axe de fer est protégé par une couche anti-rouille...

... puis le corps des épis est rempli de mousse de polyuréthane (afin d'éviter que la condensation ne rouille l'axe prématurément). Enfin Thierry modèle les crêtes de chaux :

En redescendant, observons la disposition des tuiles sur le bas des terrassons :

Il ne faut pas que je laisse ma procrastination l'emporter. Lançons-nous, je mets en ligne les images de la 5ème séance du FOGEFOR dont il faut que j'arrive à rendre compte malgré la nausée que déclenche chez moi son sujet principal. J'ajouterai les commentaires ensuite, dès que j'en aurai retrouvé le courage.

P.S. : Je reprends cette corvée le 9 novembre 2015 :

Commençons par l'exposé de M. de CATHEU :

Les routes ne sont pas cadastrées ; les chemins privés sont cadastrés avec la parcelle qui les contient ; de même, la voirie forestière est considérée comme un bois.
Le sous-groupes BS (taillis sous futaie) est très nombreux.
Si une parcelle boisée est cadastrée P et non B, on paye trop d'impôts ; si elle est en L (lande), on paye moins d'impôts mais on n'aura pas d'aides.
Si un bâtiment est en S (sol), on ne paye pas le foncier non bâti.
Les chiffres 1, 2, 3, 4... entraînent une fiscalité de plus en plus basse.

L'idée importante est que le cadastre est une simple présomption.

Le numéro de parcelle primitif remonte au cadastre de 1931.

Si l'IL n'a pas été déposé en temps utile, la durée d'exonération court à compter du dépôt (parfois le fisc la réduit).
Les bois sinistrés sont les parcelles classées 99.

A ce stade de l'exposé, je me suis mis à roupiller, j'avais atteint ma dose. On sait que je venais d'apprendre qu'un permis de construire des éoliennes avait été accordé près de chez moi, de sorte que j'avais très mal dormi les nuits précédentes. On voudra bien m'excuser si mon compte rendu s'en ressent très fortement...

!

Droit de préférence, un truc important. Enfin, relativement important, n'exagérons pas. Il va donc falloir vérifier comment sont classées mes parcelles actuellement...

?

Page importante.

"Cotisation volontaire obligatoire"... "Les bordereaux ne sont pas toujours d'une clarté limpide", le contraire nous aurait étonnés.

Quelle galère !

Effectivement, pour que le bonheur soit complet, il ne manquait que ceux-là...

(A suivre)

La couverture du colombier est achevée !

Il reste à l'équipe de Franck LIEGEAS à opérer un certain nombre de reprises de couverture sur des bâtiments restaurés ici par Roland BOUSSIN.

Mais il est question de déchafauder le colombier, ce qui me gênerait puisque j'attends toujours que l'artisan contacté il y a plusieurs semaines pour le tubage de la cheminée me transmette enfin son devis.

Reçu ce matin :

L'heure est venue de remédier aux défauts de précédentes interventions :

Que la lumière soit !

Et la lumière fut !

Travail signé !

(Il l'a été à ma demande ; inutile de créer d'incident diplomatique entre un jeune homme de qualité et son beau-père...)

Les compagnons de M. PICAULT sont en train de passer des gaines dans le conduit de cheminée du colombier :

On dira ce qu'on voudra mais je ne suis quand même pas une peau de vache :

J'observe au passage qu'une de ces mouches qui envahissent périodiquement mon bureau, dès que le temps se radoucit, a réussi à se faire écrabouiller dans le scanner.

M. MAFFRE est passé en début d'après-midi sur notre chantier favori, pour s'assurer de la qualité de la pose des dernières tuiles,...

... alors que Valentin BIRET y effectuait un reportage pour le "Publicateur Libre" :

Le journaliste a demandé à l'architecte du patrimoine quelle était, à ses yeux, la spécificité de la Chaslerie. Réponse de M. MAFFRE : "la personnalité du propriétaire".

A votre avis, est-ce un compliment ?

Courriel reçu ce soir de M. MAFFRE :

(début de citation)

Objet : 61 - La Chaslerie - Colombier - Fin des travaux‏

M. Liégas, bonsoir,

Je suis passé comme prévu jeudi dernier sur site pour examiner les ouvrages avant dépose des échafaudages.
Le résultat me semble très satisfaisant sous réserve d'une vision éloignée après dépose des échafaudages (photos jointes).

Pour mémoire :
- Dès que la peinture sera terminée, merci de poser des protections provisoires translucides sur les lucarnes avec détail en pied pour rejeter l'eau à l'extérieur (suivant notre discussion).
- Ne pas oublier d'homogénéiser la traitement de la sablière moulurée.
- Avez-vous repris les raccords de l'ancienne écurie ?
- Je vous rappelle que vous devez nous transmettre un Dossier des Ouvrages Exécutés détaillés (DOE) - voir dernier CR - pour solde de cette opération (et paiement de votre facture finale par le maître d'ouvrage).

A l'attention de M. Fourcade :
- le gris final des lucarnes est à ajuster pour être exactement le même que celui des lucarnes des anciennes écuries.

Bien cordialement.

Benoît Maffre
Architecte du patrimoine, DPLG
Gérant

B.MAP Sarl d’Architecture
La Brosse - 7, rue des Forges – 27320 Droisy
Tel : 02 32 30 57 97 – Port : 06 08 49 19 85

(fin de citation)

Je me charge des protections translucides des lucarnes dès que la peinture en sera terminée. Mais le peintre est parti se rôtir huit jours aux Canaries.

P.S. : Haïti pour l'un, Canaries pour l'autre, les temps sont durs pour les Papinoux qui, pendant ce temps, se les gèlent dans notre manoir favori...

P.S. 2 : Ainsi, ce chantier, qui devait initialement être terminé pour la fin juillet, aura duré près de 4 mois supplémentaires. Mais, comme l'on sait, on travaille ici à un horizon de 150 ans. De ce point de vue, pas de quoi en faire un half-track !

La poursuite des travaux dans la cave nécessitera une dalle de béton allégé au niveau du sol de l'étage, sur laquelle sera ultérieurement posé, après qu'on aura choisi, un plancher flottant ou un revêtement de tomettes. Une entreprise spécialisée est venue cette semaine préparer le devis de cette dalle :

J'en ai profité pour demander quelle serait la meilleure manière d'assurer l'isolation thermique de la couverture de ce bâtiment. La réponse ne m'a pas déçu : il va falloir déposer toutes les tuiles avant d'installer l'isolant.

Je remercie au passage l'architecte des bâtiments de France qui avait assuré, il y a une vingtaine d'années, la maîtrise d'œuvre de la restauration de la charpente et de la couverture de la cave. Il a ainsi démontré son niveau de compétence.

Voici le texte du courriel que j'ai adressé ce matin à mon interlocutrice désignée à la D.R.A.C. pour suivre les travaux de notre manoir favori :

(début de citation)

Madame,

Je fais suite à la transmission par mes soins à M. ROCHAS, le 8 octobre dernier, de l'étude préalable de M. MAFFRE relative aux menuiseries extérieures de la Chaslerie, ainsi qu'à plusieurs essais pour vous joindre téléphoniquement.

M. MAFFRE m'a indiqué que cette étude aurait été transmise pour avis à une commission administrative qui ne se réunit pas avant janvier prochain.

Les questions que je souhaitais vous poser sont les suivantes :
- quelle est cette commission ?
- quelle est la périodicité de ses réunions ?
- en quoi consistent ses avis (conformes ou non) ?
- combien de temps faudra-t-il, après sa réunion, pour que son avis nous soit transmis ?
- quand, au plus tôt, pourra-t-on recevoir les autorisations encore nécessaires, s'il n'y en a pas déjà assez, et les arrêtés de subvention relatifs à ces travaux que nous ne manquerons pas de solliciter dès que possible pour ne pas retarder, de notre fait, ces travaux ?

Je vous remercie pour les précisions que vous voudrez bien me donner.

Je ne vous cache pas que je suis quelque peu surpris de constater la complexité de la procédure qui semble retenue ici. Lorsque des études préalables antérieurs, relatives à d'autres parties classées de la Chaslerie, avaient été transmises à l'administration, il m'avait semblé que les circuits étaient beaucoup plus courts. Ce n'étaient pourtant pas, et de très loin, des études d'une qualité comparable à celle dont il s'agit ici. Je m'interroge donc sur les raisons d'une différence aussi marquée de traitement.

Bien cordialement,

PPF

(fin de citation)

P.S. : Mon interlocutrice a laissé, en fin d'après-midi, deux messages se voulant rassurants sur mes répondeurs. Elle m'explique en particulier que cette saisine est destinée à obtenir au plus vite l'avis, en matière de "contrôle scientifique et technique", de deux inspecteurs généraux.

Depuis un bon mois, j'essaye d'obtenir de la S.A.R.L. BOUSSIN-LIEGEAS qu'ils démontent et enlèvent leurs échafaudages autour du colombier.

P.S. : Franck LIEGEAS m'a informé ce soir qu'ils viendront déchafauder à partir de lundi.
Il est vraiment très bien ce garçon.

Coup de fil à Roland FORNARI ce soir. Il me dit qu'il devra repasser à la Chaslerie d'ici quelques jours pour reprendre les cotes des retours des grilles du 1er étage du logis.

On va y arriver...

Le démontage des échafaudages du colombier a commencé ce matin...

... par l'annonce d'une triste nouvelle, le décès d'Hervé, à la suite d'une longue maladie ; Hervé était intervenu plusieurs fois à la Chaslerie, la dernière en 2014 pour la restauration de la couverture des écuries :

Voici quelques vues de Thierry, de Christopher et des 4 compagnons qui les accompagnent pour ce démontage :