Je me suis rendu cette après-midi à Saint-Georges-du-Bois, près du Mans, pour payer "au cul du camion" au vendeur, M. Anthony SIMON, un lot de 28 solives de 4 mètres de long chacune, démontées d'un bâtiment vieux de trois siècles et mises en vente sur "leboncoin.fr". Le transporteur était l'entreprise HODIESNE de Chanu dont je me déclare, après cette première expérience, très satisfait ; le jeune conducteur, dont la "lettre de voiture nationale" m'apprend qu'il se dénomme Kévin GUERIN, a été parfait. Il était prévu que M. SIMON aide à charger les solives, ce qu'il a fait avec beaucoup de gentillesse et de compétence.

Mais, en fait de solives, le lot embarqué a été de 30. Surtout, j'ai complété mon achat par les deux poutres, chacune de 7,5 m de long, qui soutenaient ces solives.

Je me dis que tout cela pourrait servir dans nos prochains travaux favoris, peut-être dans la salle-à-manger du logis. Pas sûr toutefois car les solives ne sont pas très régulières et les poutres comportaient de l'aubier, souvent disparu. Donc plutôt que de faire livrer ce chargement à la Chaslerie, j'ai réorienté le transporteur vers l'atelier de Sébastien LEBOISNE à Virey, où ce dernier pourra décaper, soigner et juger ces pièces de bois avant que, de concert et, si possible, avec l'appui de l'architecte du patrimoine, nous ne décidions de leur future affectation.

Voici les photos de ce chargement, y compris de l'incident qui aurait pu virer au cauchemar sans le sang-froid de M. SIMON :

Un voisin agriculteur a aidé à charger les poutres :

Et voici un aperçu de l'incident qui aurait pu être dramatique :

Voici M. SIMON, un costaud :

Le chargement de ces 6 tonnes de vieux chêne aura duré deux heures.

Je note à toutes fins utiles que ce lot me sera revenu 440 € le m3, chargement compris mais pas transport. A comparer à des prix qu'on m'annonce par ailleurs de l'ordre de 1 750 € T.T.C./m3 pour du chêne neuf, moins intéressant à mes yeux.