État du chantier ce matin, avant l'arrivée d'Igor :
Par ces photos, je voulais montrer ce que sera la longueur rétablie des anciennes écuries. Mais il y a un tel souk là-dedans que je n'ai pu accéder au mur Sud de la tour Louis XIII, donc il manque environ trois mètres de profondeur.
Ceci dit, une partie de cet espace a vocation à être préempté par le futur "escalier en facteur commun" et ses zakouskis (locaux techniques et salles d'eau).
Quoi qu'il en soit, si le projet, porté par "La SVAADE", d'aménager des salles de spectacle se concrétise, c'est-à-dire si on arrive à surmonter tous les obstacles techniques, administratifs ou financiers que l'on sait, on disposera ici d'un espace superbe. Et d'un autre, encore plus beau, à l'étage.
P.S. (du 20 janvier 2023 à 18 heures 30) : ... sans parler des obstacles humains. Humains et familiaux, est-il besoin que je le précise ?
En début d'après-midi, Francis et Hubert aident Igor à trier pierres et gravats puis à les évacuer séparément :
Ces jeunes gens ne devraient pas avoir besoin d'une berceuse ce soir.
Le chantier ce matin avant la reprise du travail :
Vérification faite, il n'y a pas moins de 46 centimètres de différence de hauteur entre le sol des écuries et celui de l'ancien salon de l'"aile de la belle-mère". Là aussi, le prédécesseur des années 1950 avait fait très fort :
Je suppose qu'il voulait absolument recaser là une ancienne cheminée du logis (sans doute du salon) qui avait miraculeusement survécu à l'incendie de 1884. Ces 46 centimètres n'ont toutefois pas suffi à empêcher cet animal d'étêter cette relique.
Je l'ai démontée à l'époque des dégâts des eaux à répétition, mise de côté et elle pourrait servir de nouveau quand seront supprimées les horribles boiseries actuelles du grand salon, initiative du même Charlot.
On ne va pas tarder à se demander pourquoi je n'ai pas pensé plus tôt à faire disparaître ce mur idiot :
Parce qu'il est aussi père de famille, Igor a dû interrompre le chantier en tout début d'après-midi :
Sur le parement intérieur de la façade Est des écuries et sous le vieux badigeon de chaux, j'aperçois deux linteaux de bois (l'un sous la vieille lampe, l'autre une cinquantaine de centimètres en-dessous) qui doivent être les vestiges d'anciennes ouvertures :
Je ne les avais jamais remarqués jusqu'à ce matin.
Sur le parement extérieur et à la même hauteur, pas la moindre cicatrice en revanche :
On ne soulignera jamais assez la facilité des modifications d'ouvertures dans des maçonneries montées à la terre.
Ceci dit, je vais rechercher de quoi il a pu retourner. Dans mes souvenirs, d'anciennes ouvertures agricoles d'il y a une centaine d'années (comme il y en a encore sur la ferme).
P.S. (à midi) : Je retrouve la réponse dans l'étude préalable de M. MAFFRE, datée de septembre 2015 :
Il y avait donc là, outre un fenestrou d'un modèle proche des ceux encore visibles sur la ferme, une porte d'accès à une remise.
Je vais maintenant observer si les cloisons intérieures des écuries, telles que représentées sur le croquis de 1883, ont laissé la moindre trace.
Je reviens sur le plan de 1883 tiré de mes archives (en fait un crobard), exploité par Benoît MAFFRE en 2015 :
Je me suis trompé dans mes
commentaires d'hier, donc les corrige :
- le linteau que j'ai retrouvé ne se trouve pas dans l'ancienne "remise" mais dans l'"écurie" limitrophe ;
- donc le mur qu'Igor finit d'abattre est peut-être celui qui, sur ce crobard, sépare cette "remise" de cette "écurie" ; ceci pourrait expliquer qu'à part dans les niches et la partie centrale, inondées de béton et de ciment dans les années 1950, ce mur ait été monté à la chaux ;
- dans cette hypothèse, ce mur, qui n'était nullement solidarisé avec les murs de façade, aurait néanmoins résulté d'un travail tardif et peu soigné, réalisé semblerait-il à la fin du XIXème siècle ou au début du XXème ;
- on retiendra en tout état de cause qu'en 1883, l'horrible sortie des écuries vers l'Ouest n'avait pas été percée ;
- j'ajoute enfin que demeure inconnue la raison de la présence d'un court linteau de bois une cinquantaine de centimètres au-dessus de celui de l'ancienne porte rebouchée de l'"écurie" limitrophe de la "remise".
Dès la reprise du chantier ce matin...
... j'ai voulu aller voir ce qu'il en était des cicatrices laissées par
le mur qui séparait les écuries en deux à la fin du XIXème siècle.
Je n'ai rien trouvé de probant :
Il est vrai que les deux murs de façade de l'"aile de la belle-mère" ont été considérablement bidouillés depuis cette époque.
Excellente conversation téléphonique avec Arnaud PAQUIN. Nous sommes prêts à bondir dès que nous aurons reçu les feux verts.
En fin de journée :
On respire enfin dans ces volumes retrouvés.
Igor en a fini avec les travaux de maçonnerie que je lui avais confiés dans les anciennes écuries :
Il me propose de poursuivre par la restauration du solivage malmené dans les années 1950 afin de faire passer le conduit de cheminée supprimé :
Proposition acceptée. Je lui montre où, dans mes réserves, se servir en solives idoines.
A l'évidence, lorsque la porte d'entrée dans le colombier a été percée telle que nous la connaissons, il a été utilisé de vieux corbeaux, vraisemblablement de cheminée :
Il pourrait être intéressant de savoir, sinon où ils avaient été trouvés, du moins quelle était la qualité exacte de leur décor.
Pour reboucher l'ancien trou de la cheminée...
... voici les solives qu'Igor a sélectionnées :
On pourra très bientôt remarcher au premier étage des écuries sans risquer de passer au travers du plancher (certes provisoire, comme beaucoup de choses ici, mais aussi propre que possible) :
Cet Igor est une perle. Surtout, ne le lui répétez pas ou il va encore me réclamer une augmentation...
A cette heure, il ne manque qu'une solive à l'appel :
Igor avance mais, comme je lui ai demandé un travail aussi soigné que possible, c'est lent :
Il reste une longue contre-marche à fabriquer :
Le trou de la cheminée est solidement bouché...
... mais ce gros cochon de Guguss - ce ne peut qu'être lui en première analyse - a encore sali le sol de l'ancien salon de l'"aile de la belle-mère" :
Igor fabrique la contre-marche qui devrait nous éviter de nous prendre le pied dans le reliquat du plancher des années 1950, donc de nous étaler au premier étage des écuries :
Vu de dessous :
